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Mondial de l'automobile - Paris 2012 : véhicules, tendances et nouveautés
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- Automobile : le made in France ;

- Les belles étrangères ;

- Les concepts-cars.

- Quid de l'électrique ?

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Les belles étrangères

Probablement personne ne nous en voudra de les évoquer après avoir rappelé au lecteur toute la technologie et LES propositions émanant des constructeurs françaises (ce bref rappel était destiné à ranimer la flamme de notre fierté nationale ! D’ailleurs, ce que nous réunissons si bien dans le domaine de la monde, pourquoi ne le réussirions-nous pas dans le secteur de l’automobile ? )

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Les belles étrangères sont bien présentent au Mondial 2012, comme elles l’ont toujours été, pour damer notamment le pion aux constructeurs français qui, à l’inverse, n’ont pas montré le même dynamisme dans la conquête des marchés étrangers. Remarquons cependant que si les constructeurs français n’ont jamais vraiment démérité, ils ont, jusqu’à ces dernières années, montré plus de difficultés à passer du concept-car ou du prototype attrayant au modèle de série réellement commercialisable (cela vaut, en particulier pour le haut de gamme.)

La « classe » chez Mercedes : Classe A, Classe B, Classe S sans oublier la sublime SLS AMG GT.

Mondial 2012 : Mercedes Classe B
Mondial 2012 : Mercedes Classe S
Mercedes Classe B Mercedex Classe S

Une belle série de déclinaisons, aussi, chez BMW, de la 114i à la 650 x drive, sans oublier de sublime concepts-cars active-tourer et i8 concept-car (façon aviation).

Mondial 2012 : Bmw 114i
Mondial 2012 : Mercedes Xls drive
Bmw 114i Bmw Xls drive

Du succès également pour Audi, avec ses gammes A1 A2… jusqu’à l’A6 quattro, sans oublier le cabriolet TT RS et la sportive R8.

Audi cabriolet tt RS Plus
Mondial 2012 : Audi R8
Audi cabriolet TT Rs Plus Audi R8rive

Présence significative chez Volvo, avec le racé V40 au potentiel de baroudeur, et le classique et confortable XC60.

Pas d’appréciation négatives non plus sur les quasi-éternelles Roll Royce et Bentley, sinon le prix qui ne se discute toujours pas !

Pour en revenir à du « plus standard », mais toujours séduisant, évoquons SEAT. Le constructeur nous a fait flasher sur sa nouvelle LEON.

Nouvelle Seat Leon
Mondial 2012 : Seat Leon
Nouvelle Seat Leon Seat Leon en nouvelle sportive

Dans la déambulation des stands, notons également chez VW la nouvelle Golf et la Golf Gti. Chez Skoda, son voisin de stand et cousin de marque, la nouvelle Rapid à l’allure plutôt spartiate.

De l’originalité chez Opel avec la surprenante et colorée Opel Adam qui devrait tracer son chemin chez les mini-citadines.

De l’allure aussi chez Mini où le modèle «  John Cooper works » n’hésite pas à faire du gringue au chaland, comme pour faire le pendant à la Fiat 500 dans sa rutilante robe rouge.

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Nous terminerons par les asiatiques et japonaises, parmi lesquelles les modèles de Lexus (la Prius) et de Toyota se taille une belle part (nous allions dire la part du lion) avec ses modèles hybrides, dont l’Auris et la Yaris hybrides (Hybrid en appellation internationale, façon anglo-saxonne).

Toyota Auris Hybride
Mondial 2012 : Toyota Prius Hybrid plug
Toyota Auris Hybride Toyota Prius Hybride plug

Enfin, il y ces redoutées coréennes avec leirs marques phares :  Kya, connue pour ses garanties longue durée, Kya et sa montée en puissance, ainsi que l’inclassable Chevrolet (du nom d’un francophone, ancien pilote de course, qui a connu le succès aux Etats-Unis ; les modèles sont fabriqués en Corée et en Europe de l’Est, Slovaquie)

JR Rouzioux
1er octobre 2012


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