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ASSURANCES
Une
nouvelle
d’importance : La Cour européenne de Justice a confirmé
(dans un
Arrêt en date
du 7 septembre 2004) la légalité du
système de bonus-malus en
vigueur en France et au Luxembourg. Le dispositif se trouve ainsi
pérennisé. De
quoi rassurer les « bons conducteurs » et,
à l’inverse, faire ronger
leur frein aux conducteurs dont le comportement est dit
« à
risque » !
Aujourd’hui, le
secteur des assurances est devenu extrêmement concurrentiel, et
les
automobilistes n’hésitent donc plus à faire jouer
cette
concurrence. Il
convient pour cela de se reporter à sa police d’assurance
pour
connaître
précisément sa date d’échéance
annuelle,
ceci dans la perspective de discuter
de nouvelles conditions au plus tard avant la date fatidique de
renouvellement
automatique du contrat (préavis de un à trois mois).
Cela
étant, il
est toujours possible - même en cours d’année - de
réexaminer, voire de
renégocier ses conditions d’assurance auprès de son
assureur. A cette occasion,
il conviendra de bien vérifier les termes du contrat, par
exemple en ce qui
concerne les garanties apportées dans le cadre de
l’utilisation
d’un véhicule
par un conducteur secondaire ou, le cas échéant, du
prêt du véhicule à un
conducteur occasionnel (ou encore de tiers transportés).
Il existe aussi,
et cela est moins connu, des assurances à la carte, qui peuvent
être suspendues
pendant la ou les durées de non-utilisation d’un
véhicule
(véhicules de
collection, séjour de l’assuré à
l’étranger, hospitalisation, …). Certains
assureurs proposent également des systèmes de primes en
relation avec le
kilométrage parcouru !
De
façon générale, seront à
privilégier les compagnies d’assurance qui
répercuteront dans leurs tarifs les incidences de
l’amélioration des
comportements des conducteurs (diminution du nombre des sinistres
grâce aux
mesures de prévention des accidents qui commencent
aujourd’hui
à porter leurs
fruits) ou encore celles qui accordent des bonifications
spéciales en l’absence
de sinistre.
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